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中国航空工业集团公司北京航空材料研究院航空材料检测研究中心
力学性能检测

承担航空材料力学性能表征方法与测试技术研究、相关标准制定、检测人员培训、

技术咨询与仲裁等任务,是目前国内规模最大的材料力学性能研究与测试机构。具有高水平的科研团队及测试专业技术人才队伍,试验方法齐全、测试设备先进,专业综合实力国内领先。是我国航空产品设计用材料力学性能数据的主要提供单位,出版了系列飞机、发动机设计用材料力学性能数据手册。业务已扩展到民用飞机、高速铁路、汽车、核电等国家重点行业。与美国航空航天局(NASA)、美国联合技术研究中心(UTRC)、波音公司、瑞典皇家工学院、德国宇航院和法国宇航材料研究中心等国际知名机构开展过科技合作项目,在材料小裂纹行为研究、应力强度因子的权函数分析方法、航空材料与典型连接结构疲劳与断裂寿命预测技术等方面的研究达到国际先进水平。


研究方向:

1)飞机、发动机用材料的设计用力学性能检测和表征技术研究

2)航空有机玻璃及橡胶弹性元件性能检测和表征技术研究 

3)航空用材料(包括先进航空金属、非金属及复合材料)的耐久性、损伤容限性能检测和表征技术研究 

4)模拟使用环境(腐蚀、高温、热机械、冲击、老化等)下材料力学性能检测和表征技术研究

5)材料力学行为的数值模拟与寿命预测研究

6)材料表面完整性测试技术研究

7)先进航空金属材料小裂纹行为及全寿命预测方法研究

8)老龄飞机材料和典型多位损伤结构损伤容限性能及寿命评价技术研究

9)金属材料腐蚀疲劳、高温疲劳及各种飞行谱载疲劳的寿命预测技术研究

10)典型件轴向疲劳、振动疲劳行为研究

11)涂层/基体材料体系力学行为研究


设备资源:设备总数近480台(套),总价值超过1.25亿元 


检测服务项目:

1、金属常规机械性能检测(室温/低温~1200℃)

拉伸、压缩、扭转、弹性模量、冲击、硬度

2、金属疲劳、断裂性能检测(室温/低温~1200℃)

轴向高/低周疲劳、旋转弯曲疲劳、裂纹扩展速率、断裂韧度、热机械/冷热/振动/接触疲劳

3、金属持久/蠕变性能检测(室温~1200℃)

持久/蠕变、室温氢脆、应力松弛

4、金属及非金属性能检测(-70℃~150℃)

拉/压/弯/剪/剥离/冲击、疲劳


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