它的产品广泛运用于全球高档乘用车，甚至包括美国坦克；

它的客户名单里有世界500强法雷奥集团、博世集团等国际巨头；

它的技术屡次填补国内空白、打破国际垄断，为振兴民族工业做出了贡献。

江苏龙城精锻有限公司成立22年来，始终执着于精锻行业发展。从最初58人的小厂，发展为1800人规模的企业；从生产摩托车齿坯到汽车发电机爪极，再到从事高压共轨喷射系统精锻件，22年间，龙城精锻完成了从小微企业到全球精密锻造行业隐形冠军的华丽转身。

庄龙兴的坚守22年专注造就隐形冠军

一张崭新的荣誉奖牌，挂在江苏龙城精锻有限公司荣誉室。“日本泽藤质量优秀奖”几个字十分醒目。这是泽藤电机株式会社对广大供应商的最高奖励。

“我们是唯一获得该奖项的国内供应商。”看着金闪闪的奖牌，公司董事长庄龙兴充满自豪。谈及龙城脱颖而出的秘诀，他直言，是“踏实、专注、坚守和精益求精”的工匠精神，推动着企业不断设计、研发、生产出了符合客户需要的产品。

专注、坚守，正是多年来龙城精锻发展轨迹的缩影。22年前，庄龙兴从一家镇办企业辞职下海，瞄准摩托车高速发展的有利时机，从事摩托车齿轮锻件生产。怀揣着做大做强的梦想，仅用3年时间，他就实现了摩托车行业精锻大王的目标。

正当意气风发之时，摩托车市场却在加速萎靡。是继续固守阵地还是转型另谋出路？“当时我的内心充满矛盾，放弃摩托车行业十分不舍，但一味坚持必将走进死胡同。”最终，庄龙兴作出决定，围绕精锻行业向更高端的汽车零部件延伸。

也正是这次抉择，让他对工匠精神有了更深刻的理解：一辈子执着地做好一件事。“无论外界环境如何变化，围绕一个行业努力攻坚，心无二念，坚定不移。”

虽然同为精锻件，但汽车发电机爪极显然要求更高。尤其在当时，国内尚未有任何厂家在精锻爪极上取得技术及工艺方面的突破。于是，庄龙兴下定决心啃下这块“硬骨头”。

历时3年、投入近5000万元、经过数百次反复试验，龙城精锻终于在2002年成功研制精锻爪极，产品不仅填补了国内空白，还获得了国家发明专利。

机遇总是垂青有准备的人。2005年，国家出台新规，汽车化油器一律采用电喷控制，而此时国内能生产发电机精锻爪极的企业仅龙城精锻一家，产品迅速打开了市场。

踏踏实实的坚守、心无旁骛的专注，一举奠定了龙城在业界的领军地位，企业产品先后进入了世界500强法雷奥集团、博世集团的全球采购体系。

更让庄龙兴感慨的是，2011年，博世集团高层专门找到他，希望公司开发柴油高压共轨燃油喷射系统精锻件。在他看来，跨国巨头主动找上门来寻求合作，说明龙城在精锻行业得到了世界认可。

面对又一填补国内空白的产品，公司技术团队进行了反复试验、研发，并与国内名校大所合作，一举破题。2014年，高压共轨燃油喷射系统精锻件通过了博世集团测试，实现了批量生产。如今，该产品已成为公司发展的新增长点。

“刘洪们”的精细，把每一件产品做到极致

工匠企业，制胜之道不仅仅是靠产品特性，更重要的是其过硬的质量。“在龙城，质量永远摆在第一位。这不仅仅是安全的保证，也是我们的荣誉。”庄龙兴斩钉截铁地说。

为此，龙城工人们始终以精益求精的态度，把好每一个产品尺寸关，提升每一件模具寿命，生产好每一件产品，精细、精致、精确的理念贯穿生产全过程。

车床工刘洪清晰地记得刚进公司时，有一次把零件做坏了。因为觉得已经是残次品，他就随意把样品扔在地上。这一幕恰巧被师傅看到，严厉地批评了他：“你必须尊重工作对象。”这句话时刻提醒着刘洪：生产来不得半点马虎，必须精细再精细。

从那以后，他始终以一丝不苟的态度，熟练自己的操作技艺。车床零件加工是爪极制造的关键一环，尤其在爪极成品上雕刻图案，误差必须控制在0.1毫米。一次偶然的机会，刘洪在网上看到解放军用车床削生鸡蛋的表演，大为惊叹。

“练好这手绝活能大大提升操作的精准度，我也能做到。”带着这样的信念，刘洪每天利用下班时间，在车床上练习夹生鸡蛋。“原来是铁质爪极，比较容易夹取。换成生鸡蛋后，对精度要求极高。夹得过轻鸡蛋容易掉落，过重则容易破裂。”刘洪说，为了拿捏好这一尺度，他练掉了不下100个生鸡蛋。

这种对“精细”几乎苛刻的态度，练就了他在操作上的硬本领。工友们都说，刘洪的手感几乎可媲美X光，模具等是否到位他一眼就能看出。

“现在自动化程度很高，很多机器都是电脑程序控制，我需要先学会编程，熟悉机器的原理和性能。”说这话的是公司数控车间的卜庆伟。尽管只是初中毕业，但敏而好学的卜庆伟硬是利用业余时间，熟练掌握了数控粗车、油压机整形等岗位操作技能。尺寸稍有偏差的爪极，在他这里很快就能变为标准化的产品。

精益求精，工匠精神的本质内涵。“没有这股精神，龙城便无法在市场立足。”庄龙兴说，多年来，为了培育这种匠气，公司营造了独具特色的匠心文化。设立蓝领职位，对有意愿的员工进行针对性培训；开展岗位技能大赛，对有突出技艺的员工给予重奖，充分营造比学赶超的氛围。

员工精细一小步，公司提升一大步。在对“精”字的极致要求下，龙城精锻的产品质量不仅享誉全国，更成为法雷奥集团、博世集团全球精锻行业唯一的VIP供应商。

“洋和尚”的真经创新锻造核心竞争力

每天上午9点，一位高鼻子、蓝眼睛、充满活力的外国人雷打不动地在公司锻造车间转悠，不时冒出略带“洋腔”的普通话，提醒工人们注意操作要领。

他是倪可拉，龙城精锻有限公司常务副总。作为曾经的法国法雷奥集团驻华首席技术代表，自2004年加入龙城以来，倪可拉通过一点点改良、一次次创新，实现了公司在管理、效益、订单等方面的全面提升。

事实上，传统工匠往往给人以刻板、守成的形象，而在工业文明社会，执着、创新是新时期工匠的应有内涵。

龙城精锻主营汽车发电机爪极，爪极锻造成型后必须切除多余的边角料，倪可拉发现铸造出来的爪极往往要等600多℃的高温冷却到常温后，才能运到另外的车间切边，十分费时费力。能否在高温时就直接切掉边角，把冷切变热切一步完成呢？倪可拉和公司技术人员开始了攻关。每天下班后或者双休日，锻造车间总是灯火通明。在倪可拉的主持下，不出一个月，他的想法就变成了现实。

加工车间内原有流程较为繁琐，一件粗加工产品往往要先在一个车床车平面，再装箱运到较远处的另一台机床上整形，然后送到另一处去钻孔。“精确计算下需要20个工序，折腾近4天，效率太低了。”倪可拉决定结合欧洲先进的理念改进生产线，并自行设计出了一套经济、合理的流程方案：粗加工的产品不再搬来搬去，而是将机器紧凑有序地排列，产品则通过滑道输送。同时在车间设置小型物流车，大大提升了工作效率和劳动强度。这条工人们口中的“倪可拉流水线”运行后效果出奇的好，原先需要周转4天的加工流程缩短到半个小时就完成了。

“洋和尚”的创新突破引来一片赞叹，越来越多的工人开始执着于技术创新。公司为此专门拿出300万元设立技术创新奖，对员工在降本节耗、推动工艺流程改进等方面的成效进行重奖，鼓励员工大胆进行技术革新。2011年，龙城精锻还成立了工程技术研发中心，定位于研发未来5年内精锻行业的高端产品。目前，高压共轨燃油喷射系统精锻件、汽车发电机轴等产品已研发成功并实现量产。

“成功的工匠企业离不开技术创新。”采访中，庄龙兴掷地有声地表示，公司将瞄准精锻行业百年不变，下一步，积极向更高端的航空航天领域拓展，谋求又一个发展新突破。